INFO OTOMOTIF – Kehadiran Mazda CX-30 di dalam Tanah Air dipastikan menjadi bintang dalam Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, 18-28 Juli. Dikemas sebagai Medium SUV, CX-30 ini miliki desain Kodo khas Mazda yang berbeda dari mobil lain pada kelasnya.
Hadir untuk mengisi Gap dalam antara Mazda CX-3 dan juga CX-5, mobil ini diklaim sebagai mobil dengan performa tinggi yang tersebut menawarkan kenyamanan ketika digunakan di tempat jalanan. Mazda pun memiliki cerita tersendiri. Sebelum resmi bernama Mazda CX-30, awalnya mobil ini akan diberi nama sebagai Mazda CX-4. Namun akibat nama yang disebutkan sudah ada digunakan oleh model khusus yang cuma dijual dalam Cina, Mazda pun untuk akhirnya menggunakan nama Mazda CX-30 untuk menghindari kesamaan.
Menjelaskan perihal desain Kodo khas Mazda yang dimaksud diusung CX-30 miliki gaya sporty berkat tarikan garis yang digunakan tajam dengan lekukan di area samping. Terlihat lebih banyak tangguh dengan penyelenggaraan grille besar diberi hiasan chrome dengan warna dasar hitam.
Dari sisi dimensi serta design, Mazda CX-30 telah mengusung design 7G (7th Generation) yang sudah ada mengedepankan design penuh filosofi, ditambah dengan lekukan khas KODO Design menciptakan bentuk mobil yang digunakan dinamis.
Mazda CX-30 punya beragam fasilitas yang dimaksud disajikan terhadap pemiliknya, bahkan memperhitungkan kualitas material premium pilihan. Meskipun begitu masih mengusung sebagai SUV berjiwa muda.
Berkendara malam, lebih tinggi aman berkat penerangan lebih banyak maksimal dengan mengambil basis dari Mazda CX-3 sebab memakai LED Projector. Meskipun terang, pengendara dari depan tidak ada terganggu pendaran cahayanya. Karena Mazda CX-30 telah memakai Adaptive Front Lighting System.
MAZDA CX-30
Paling unik adalah di tempat bagian lampu sein, ketika mengaktifkan tanda berbelok ini, penampakan seperti heart beat flash. Bergerak seperti denyutan nadi sehingga memberikan kesan emosional bagi yang melihatnya.
Sebagai mobil Jepun yang mana mengedepankan interior kemewahan layaknya mobil Eropa, Mazda CX-30 ini memakai material pilihan untuk memberikan kesan soft touch. Penataan dasbor menyeluruh dibuat lebih banyak elegan sehingga memberikan daya tarik dan juga meminimalisir kelelahan mata pada waktu berada di tempat di kabin.
Berada di area balik kemudi akan dimudahkan mendapatkan tempat berkendara lebih lanjut nyaman lalu tak melelahkan, oleh sebab itu ada Tilt & Telescopic steering. Berada di dalam kemacetan, pengendara bisa jadi mengaktifkan layanan Cruising & Traffic Support (CTS), memungkinkan Mazda CX-30 tambahan aman berada di tempat kepadatan lalu lintas.
Penumpang juga lebih besar dimanjakan dengan tatanan audio dari Bose sebanyak 12 speaker. Mengaktifkan audio bisa saja melalui layar sentuh infotainment berukuran 10,25 inci efitur Mazda Connect. Wireless charger makin mempermudah pemilik mobil tanpa perlu mencari kabel untuk melakukan pengisian akumulator smartphone. Terdapat pula USB Type-C connectivity.
Mengakses bagasi belakang sudah ada ada power back door menjadikan bukaan pintu otomatis tak merepotkan.
Perihal mesinnya, teknologi SKYACTIV-G 2.0 menawarkan performa responsif namun tetap memperlihatkan efisien pada pemanfaatan substansi bakar. Instalasi empat silinder, 2.000 cc, DOHC, 16 katup, menjanjikan tenaga hingga 155 hp dan juga torsi 200 Nm.
Fun to drive masih menjadi karakter pada jajaran mobil Mazda, hal ini juga ditemukan pada Mazda CX-30 berkat tatanan suspensi terbaik menjadikan pengendaraan lalu pengendalian SUV ini terbaik di tempat kelasnya.
Bagi yang mana penasaran dengan Mazda CX-30, selama sebelas hari di dalam GIIAS 2014, bisa saja ditemui di dalam Hall 7, ICE BSD, Tangerang Selatan. Pengguna yang melakukan proses pada booth Mazda akan diberikan penawaran sebagai penawaran eksklusif hingga Paint Protection Film untuk melindungi kendaraan dari ketegangan benda tajam.(*)
