Ligapedianews.com TAIPEI – Kymco resmi mengupgrade AK550 dengan versi AK575. Sesuai namanya, Kymco menyuntikkan mesin lebih tinggi besar, silinder ganda DOHC 574,2cc dibandingkan sebelumnya 550cc.
Menurut Kymco, tenaganya masih dalam 51hp namun torsinya pada saat ini lebih tinggi tinggi menjadi 55Nm dibandingkan sebelumnya 52Nm.
Sementara ciri lainnya tetap memperlihatkan dipertahankan antara lain penahan angin (listrik) yang mana dapat disesuaikan, grip berpemanas, jok lebar setinggi 790mm dengan penyangga punggung yang tersebut dapat disesuaikan, cruise control, dan juga sistem keyless.
Fitur lainnya antara lain ruang bawah jok yang tersebut luas, garpu terbalik 41mm, cornering ABS juga tetap memperlihatkan dipertahankan. Dari segi desain, Kymco AK575 mempertahankan desain yang tersebut mirip dengan versi AK550.
Kymco AK550 sendiri menggunakan mesin 550cc, 2 silinder, 4 tak, DOHC, 8 katup yang digunakan menciptakan tenaga 51 tenaga kuda (hp) pada 7.500 rpm serta torsi 52 Nm pada 6.000 rpm.
Dikawinkan dengan transmisi otomatis CVT dengan sistem throttle-by-wire yang digunakan hadir dengan pilihan mode berkendara.
Yang membedakan model motor ini dengan pabrikan lain adalah pemasangan tampilan digital 3 layar, yang dipisahkan menjadi layar yang digunakan menunjukkan speedometer mesin kemudian berbagai lampu status, dan juga layar yang tersebut menunjukkan speedometer, dengan layar melingkar di area tengahnya yang dimaksud merupakan tampilan layar untuk navigasi melalui aplikasi.
