Amerika Serikat (ANTARA) – Pemerintahan Trump tidaklah senang dengan hubungan erat Ford dengan beberapa jumlah perusahaan China, menyebabkan kecaman keras dari Ford, yang digunakan terus menyampaikan dirinya sebagai “produsen otomotif paling Amerika”.
Tindakan saling balas pernyataan yang disebutkan muncul semata-mata beberapa waktu sebelum perjumpaan Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump kemudian Presiden China Xi Jinping pada akhir bulan ini, sebagaimana dilaporkan laman Carscoops, hari terakhir pekan (11/9) waktu setempat.
Dalam surat terhadap direktur utama Ford Jim Farley tertanggal 3 September yang baru-baru ini dipublikasikan, Menteri Transportasi Negeri Paman Sam Sean P. Duffy menyampaikan “keprihatinan mendalam” mengenai “arah strategis Ford”.
Baca juga: CEO Ford temui pemerintahan Trump bahas pembangunan mobil China ke AS
Baca juga: CEO Ford sebut China saingan mobil listrik utama, bukanlah GM atau Toyota
Ia mengeklaim bahwa merek otomotif bersejarah yang dimaksud “secara bergerak mengaitkan masa depannya dengan perusahaan-perusahaan China yang digunakan didukung negara”.
Hubungan Ford dengan produsen akumulator China CATL tampaknya berubah menjadi salah satu hal yang mana menyebabkan pemerintahan Trump keberatan.
Kesepakatan lisensi yang mana pertama kali ditandatangani pada 2023 itu memungkinkan Ford memproduksi akumulator kendaraan listrik (EV) menggunakan teknologi kimia milik CATL.
Namun, penurunan permintaan EV baru-baru ini dalam Negeri Paman Sam menggerakkan Ford mulai merakit sel lithium iron phosphate (LFP) menggunakan teknologi CATL untuk sistem penyimpanan energi.
“Prioritas terhadap keahlian teknis lalu pengetahuan operasional China yang dimaksud diimpor, bahkan pada kapasitas yang tersebut telah dilakukan dikurangi, menantang semangat kebijakan keamanan nasional lalu sektor ekonomi Amerika dan juga kebijakan kemandirian rantai pasok,” tulis Duffy.
Baca juga: Ford lalu GM rilis laporan transaksi jual beli di China pada kuartal ketiga 2022
Menteri Transportasi yang disebutkan juga mempersoalkan kesepakatan terbaru Ford dengan Geely di Spanyol, dengan mengemukakan bahwa kerja sebanding yang dimaksud “membantu lawan strategis mendapatkan pijakan penting di bursa Barat”.
Surat itu juga menyinggung pembicaraan yang dimaksud masih berlangsung antara Ford dan juga BYD untuk berbagi komponen kendaraan hibrida.
“Ketika sebuah perusahaan dengan sengaja memilih untuk memperdalam ketergantungan operasional pada pesaing strategis, perusahaan yang disebutkan gagal berlaku sebagai mitra yang dimaksud dapat diandalkan oleh komunitas Amerika dan juga Departemen Transportasi Amerika Serikat (DOT),” Duffy menambahkan.
Ford bukan membutuhkan waktu lama untuk merespons. Korporasi yang dimaksud mengumumkan surat Duffy sebagai upaya keliru untuk menantang perhatian media dengan mengorbankan sebuah perusahaan yang dimaksud telah lama berbuat lebih tinggi berbagai bagi manufaktur Amerika dibandingkan hampir semua perusahaan lain pada sejarah AS.
“BlueOval Battery Park Michigan di dalam Marshall merupakan sarana yang tersebut dimiliki lalu dioperasikan Ford, yang merepresentasikan penanaman modal senilai miliaran dolar Negeri Paman Sam juga sekitar 1.700 lapangan kerja baru bagi warga Amerika,” demikian pernyataan Ford, seraya mencatatkan bahwa prasarana yang dimaksud memproduksi sel pada Michigan, dengan tenaga kerja Amerika, untuk kendaraan Ford yang juga dibuat di Amerika.
Baca juga: Ford gaet produsen China agar pabriknya di Eropa bisa jadi tetap beroperasi
Baca juga: Bos Ford ingatkan Negeri Paman Sam tak mampu selamanya halangi masuknya mobil China
Baca juga: Ford lirik perusahaan China untuk perkuat pangsa luar Amerika Serikat
