Ligapedia News

Tag: suzuki

  • Suzuki gelontorkan sedikitnya Rp1 triliun untuk kembangkan Fronx

    Suzuki gelontorkan sedikitnya Rp1 triliun untuk kembangkan Fronx

    ligapedianews.com Ibukota Indonesia (ANTARA) – PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) menggelontorkan penanaman modal sedikinya Rp1 triliun untuk mengembangkan model terbarunya, Suzuki Fronx, pada Indonesia.

    SUV ringkas yang tersebut hadir di varian bensin maupun mild hybrid ini pun telah terjadi dirakit secara lokal lalu mempunyai komposisi Derajat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang tersebut disebut sekitar 60 persen.

    “Komponen belaka pembangunan ekonomi yang dimaksud telah lama kita keluarkan lebih banyak dari Rp1 triliun untuk pengadaan komponen (Fronx) untuk produksi, bukan semata-mata supplier tapi tentunya di dalam pabrik perlu ada investasi, sehingga bisa jadi dipastikan jumlahnya lebih banyak dari Rp1 triliun untuk mengembangkan Fronx,” ujar Direktur Pelaksana PT SIM Shodiq Wicaksono pada peluncuran Fronx pada Jakarta, Rabu.

    Baca juga: Mobil baru Suzuki Fronx resmi meluncur, harga jual Rp250 jutaan

    PT SIM mendapat kepercayaan dari Suzuki Motor Corporation (SMC) Japan untuk memproduksi Suzuki Fronx secara lokal di dalam Indonesia.

    Proses manufaktur keseluruhan model ini berlangsung di dalam prasarana Suzuki Cikarang Plant, Jawa Barat, yang mana sudah pernah memenuhi standar global dan juga didukung oleh berbagai pelaku lapangan usaha lokal.

    Presiden Direktur PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Minoru Amano menegaskan komitmen pembangunan ekonomi triliunan rupiah ini tak hanya saja diperuntukkan pengembangan komoditas yang memenuhi keperluan lingkungan ekonomi domestik serta global. Pabrik Suzuki di dalam Cikarang juga akan menjadi basis produksi serta ekspor Fronx dengan standar global.

    Baca juga: Wamenperin ajak Suzuki turut ambil andil di proyek mobnas

    Pabrik Cikarang sekarang mengoperasikan satu sif produksi untuk model Ertiga, XL7, kemudian Fronx, dengan kapasitas maksimum 108.000 unit per tahun.

    “Guna meningkatkan kontribusi bagi negara juga ekosistem sektor pada negeri, Suzuki juga menerapkan pemakaian local content melebihi batas Regulasi Kendaraan Rendah Emisi (Low Carbon Emission Vehicle/LCEV) yang digunakan sedang dijalankan Pemerintah,” kata Amano.

    Menariknya lagi, diperkenalkan Suzuki Fronx turut menjadi sarana alih pengetahuan bagi tenaga terampil lokal. Pengetahuan yang disebutkan meliputi ilmu lalu informasi terkait teknologi, keterampilan individu maupun organisasi, dan juga perilaku pada berkendara yang digunakan aman.

    ​​​​​​​Baca juga: Penjualan mobil hybrid Suzuki tembus 51 persen pada April 2025

  • Suzuki GSX-8 Type S Meluncur Sebentar Lagi, Tampang Retro Habis

    Suzuki GSX-8 Type S Meluncur Sebentar Lagi, Tampang Retro Habis

    ligapedianews.com TOKYO – Suzuki mencuri perhatian ketika memperkenalkan Suzuki GSX-8S tiga tahun lalu di tempat EICMA 2022. Kedatangan GSX-8S menandai awal baru bagi pabrik Hamamatsu, yang digunakan beralih dari mesin V-Twin ke mesin parallel-twin.

    Seperti dilansir dari Young Machine, selain itu, desain GSX-8S sebagai sepeda gowes motor naked modern juga memenuhi selera pecinta roda dua masa kini.

    Namun, Suzuki akan mengakibatkan kabar baik bagi penggemar kendaraan beroda dua motor bergaya neo-retro ketika memperkenalkan model terbarunya, GSX-8 Type S.

    Mengutip laporan Young-Machine, Suzuki untuk pertama kalinya akan memproduksi model yang akan bersaing dengan Yamaha XSR700/XSR900 dan juga Kawasaki Z650RS/Z900RS. Diketahui bahwa model baru ini akan memulai debut resminya di area EICMA 2025, yang dijadwalkan berlangsung di area Milan pada bulan November.

    Meski informasi rincinya masih samar, hampir dapat dipastikan bahwa GSX-8 Type S akan ditenagai mesin yang mana sebanding dengan GSX-8S, yakni unit jaringan paralel-twin DOHC 776 cc yang tersebut mampu menciptakan tenaga 82 hp pada 8.500 rpm dan juga 78 Nm pada 6.800 rpm.

    Karakter mesin bergaya V-Twin berkat urutan penyalaan engkol 270 derajat tentu menghasilkan pengalaman mengendarai GSX-8 Type S semakin seru.

    Selain itu, desain retro cukup menonjol pada lampu depan, tangki, jok, serta lampu belakang. Menariknya, desain yang mana dijelaskan oleh Young-Machine mirip dengan Suzuki SV650X.

  • Suzuki eWX Akhirnya Muncul Pertama di tempat IIMS 2025

    Suzuki eWX Akhirnya Muncul Pertama di tempat IIMS 2025

    ligapedianews.com JAKARTA – Suzuki resmi menyebabkan mobil listrik ke Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang diselenggarakan pada 13-23 Februari dalam JIExpo Kemayoran, Jakarta.

    IIMS menjadi kompetisi bagi merek otomotif untuk memamerkan atau meluncurkan model terbarunya. Hal ini juga yang dimaksud akan dimanfaatkan oleh Suzuki.

    “Suzuki tahu bahwa IIMS 2025 merupakan sebuah event internasional sehingga kami ingin menghadirkan sesuatu yang digunakan segar dan juga baru pertama kali ditampilkan pada Indonesia,” ujar Zulfikar Rafi Al Ghany, Head of PR PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Zulfikar Rafi Al Ghany.

    Dalam presentasinya, tampak siluet mobil baru yang akan dipamerkan untuk pengunjung IIMS 2025. Dari siluet tampak mobil yang dimaksud diperkirakan Suzuki eWX.

    Meskipun masih bentuk konsep, kedatangannya ini cukup mencuri perhatian lantaran menjadi calon mobil listrik dengan nilai terjangkau apabila masuk jalur produksi.

    Melansir laman Autoindustriya, Suzuki eWX memiliki dimensi panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan juga tinggi 1.620 mm.

    Ukuran ini tiada terlalu berbeda sangat jauh dibandingkan Suzuki Jimny yang dimaksud dipasarkan pada waktu ini.

    Eksteriornya, Suzuki eWX miliki fascia futuristis dengan bentuk persegi panjang membulat. Selain itu, konsep ini nyentrik dengan warna abu-abu dipadukan aksen warna kekuningan cerah di dalam bagian bumper, ban dan juga list kaca.

    Masuk ke area interior, memiliki warna senada dengan eksterior, yakni jaundice neon dipadukan warna hitam juga putih. Dasbor terdapat layer MID dan juga setir membulat, minimalis dan juga modis.

    Meskipun belum ada spesifikasi motor listriknya, Suzuki eWX diklaim mampu menempuh jarak hingga 230 km. Hal yang disebutkan membuatnya sebagai kei car dengan jarak tempuh terjauh.

    Selain itu, Suzuki akan menampilkan beberapa orang model andalannya pada IIMS 2025. Total ada 16 unit yang digunakan dipamerkan untuk pengunjung.

    Suzuki juga menyiapkan banyak unit untuk pengunjung IIMS melakukan test drive. Yang menarik, Suzuki menyiapkan hadiah dalam bentuk kendaraan beroda dua motor lalu logam mulia untuk konsumen.

  • Suzuki Akhirnya Kenalkan Mobil Listrik eVITARA di area IIMS 2025

    Suzuki Akhirnya Kenalkan Mobil Listrik eVITARA di area IIMS 2025

    ligapedianews.com JAKARTA – Minoru Amano, President Director PT Suzuki Indomobil Sales menyatakan komitmen bahwa Suzuki Indonesia berencana akan melakukan pelanggan mobil listrik perdana, yaitu e VITARA dalam bursa otomotif Indonesia pada awal tahun 2026.

    Kejutan yang dimaksud disampaikan ketika membuka booth Suzuki di dalam turnamen pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.

    Pernyataan yang disebutkan merupakan perwujudan langkah Multi-pathway Strategy Suzuki Global di menyediakan berbagai alternatif pilihan kendaraan ramah lingkungan bagi pelanggan. “Inisiatif strategis ini menandai langkah signifikan menuju terciptanya mobilitas masa depan yang tersebut berkelanjutan bagi Suzuki serta menggarisbawahi komitmen kami terhadap perubahan berkelanjutan di item juga teknologi untuk lingkungan ekonomi Indonesia,” terang Minoru Amano.

    Keberanian Suzuki Indonesia untuk memasukan rencana yang dimaksud ke di jadwal besar selanjutnya dikarenakan Suzuki yakin untuk menjalankan misi menghadirkan mobilitas masa depan yang berkelanjutan.

    Selain itu, Suzuki percaya e VITARA dapat menjawab keinginan market kendaraan listrik berbasis elemen penyimpan daya (BEV) yang dimaksud sedang berkembang.

    Sebelumnya, Suzuki sudah pernah memperkenalkan e VITARA secara global pada akhir tahun 2024 di tempat Milan, italia sebagai Suzuki’s first global strategic BEV model. SUV listrik ini merupakan bagian dari strategi teknologi 10 tahun Suzuki, dengan fokus pada meminimalkan konsumsi energi.

    e VITARA mengusung keunggulan design, teknologi canggih, ciri keselamatan mutakhir juga performa yang tersebut menggembirakan. Mobil ini memadukan kecanggihan kendaraan listrik dengan kemampuan SUV.

    Spesifikasi e VITARA secara umum meliputi dimensi panjang 4.275 mm, lebar 1.800 mm, dan juga tinggi 1.635 mm yang tersebut dibangun di area melawan jaringan baru bernama HEARTECT-e. BEV ini sebelumnya tampil dalam Indonesia di wujud mobil konsep eVX, yang mendapatkan antusiasme positif dari publik.

  • Suzuki GSX-R600 Akan Mulai Debutnya pada EICMA 2025

    Suzuki GSX-R600 Akan Mulai Debutnya pada EICMA 2025

    Ligapedianews.com TOKYO – Sepeda motor segmen supersport pernah menjadi model yang dimaksud paling digemari, namun dikarenakan penerapan standar emisi yang tersebut lebih tinggi ketat serta pembaharuan permintaan, segmen sepeda gowes motor ini semakin dilupakan.

    Yamaha telah lama menghentikan produksi YZF-R6 versi ‘road-legal’ lalu hanya saja memproduksi model untuk trek balap sementara Suzuki juga menghentikan produksi GSX-R600.

    Saat ini cuma Kawasaki juga Honda yang digunakan masih memproduksi mesin supersport yang tersebut mencapai standar Euro 5 melalui ZX-6R juga CBR600RR.

    Suzuki juga menghentikan produksi GSX-R1000 untuk lingkungan ekonomi global termasuk Jepang, Eropa, dan juga Asia.

    Namun wawancara dengan Presiden Suzuki Motor Corporation, Toshirio Suzuki yang dilansir Motorcycle News baru-baru ini mengungkap bahwa merek sepeda gowes motor dengan syarat Negeri Sakura yang dimaksud punya rencana besar di area segmen supersport.

    Menurut Suzuki, dia berencana menghadirkan kembali motor supersport yang digunakan memenuhi standar emisi terkini.

    “Kami tiada mampu mengungkapkan informasi detailnya tetapi kami merasa penting untuk mengatasi motor supersport ke lingkungan ekonomi dunia juga memenuhi peraturan baru.

    “Kami menilai ini merupakan langkah penting akibat menyangkut sejarah Suzuki,” jelasnya.

    Meski modelnya tidaklah disebutkan secara spesifik, kata ‘supersport’ sudah ada cukup untuk merujuk pada model seperti GSX-R600 lalu GSX-R750.

    Namun kami merasa menghadirkan kembali GSX-R600 lebih tinggi relevan untuk bersaing dengan Kawasaki ZX-6R juga Honda CBR600RR. Selain itu, segmen ini juga semakin semarak juga intens termasuk Supersport World Championship (WorldSSP) yang digunakan dihadirkan Ducati Panigale V2 dan juga Yamaha YZF-R9 juga KTM 990 RC R yang digunakan akan datang.

    Menariknya lagi, Presiden Suzuki juga mengisyaratkan motor yang disebutkan akan dipamerkan pada akhir tahun 2025.

    “Nantikan pameran EICMA edisi berikutnya,” imbuhnya.