Tag: Lalamove

  • Lalamove luncurkan mobil van kargo elektrik DuoLa Bafong

    Lalamove luncurkan mobil van kargo elektrik DuoLa Bafong

    Ligapedianews.com Ibukota (ANTARA) – Korporasi layanan logistik serta pengiriman Lalamove memasuki lapangan usaha kendaraan elektrik dengan meluncurkan merek DuoLa Auto, yang tersebut menghadirkan mobil kargo listrik perdana bernama DuoLa Bafong.

    Menurut siaran CarNewsChina pada Kamis (19/6), mobil van kargo bertenaga listrik DuoLa Bafong dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan pengiriman barang, dengan penekanan pada kapasitas angkut lalu keuntungan bagi pengemudi.

    Promosi pra-peluncuran DuoLa Bafang sudah pernah dimulai pada seluruh saluran media Lalamove, termasuk "Lalamove DuoLa Auto" dan "Lalamove DuoLa Official Partner."

    DuoLa Bafang diproduksi melalui kemitraan dengan Changan Kaicene, anak perusahaan Changan Automobile.

    Mobil kargo tertutup dengan desain kotak fungsional ini fasia depannya memiliki panel besar tertutup juga lampu depan persegi panjang yang dimaksud disusun secara vertikal.

    Lampu depan kendaraan elektrik ini berbentuk "H" khas. Bumper depannya berwarna hitam serta dilengkapi kisi-kisi udara.

    Area kargonya ada tepat di tempat belakang kabin pengemudi.

    Mobil ini miliki satu pintu geser pada sisi kiri dan juga garis pinggang kaku juga berlekuk yang membentang dari depan ke belakang.

    Baca juga: Lalamove perluas area layanan pengiriman jarak jauh

    Baca juga: Lalamove fokus transisi ke kendaraan energi terbarukan

    Menurut dokumen yang tersebut diajukan ke Kementerian Industri juga Teknologi Berita China, DuoLa Bafang memiliki panjang 5.095 mm, lebar 1.870 mm, tinggi 1.990 mm, kemudian jarak sumbu roda 3.300 mm.

    Kompartemennya berukuran 3.085 mm x 1.705 mm x 1.485 mm, menawarkan ukuran 7,8 meter kubik. Volumenya hampir satu meter kubik lebih lanjut berbagai dari mobil van berukuran sedang pada umumnya.

    Kabin mobil dirancang untuk menampung tiga penumpang. Di bagian belakang kendaraan ada pintu ganda yang dimaksud dapat diayunkan meninggalkan 270 derajat untuk memudahkan bongkar muat.​​​​​​​

    DuoLa Bafang ditenagai oleh motor listrik berdaya 94 kW. Kendaraan ini ditawarkan dengan pilihan akumulator dari tiga pemasok, yakni CATL (43,53 kWh), FinDreams (43,061 kWh), serta EVE Energy (41,86 kWh).

    Kemampuan jelajah maksimum mobil van elektrik ini menurut perusahaan 305 kilometer, yang dimaksud dianggap cukup untuk melakukan pengiriman jarak pendek di area pada kota.

    Baca juga: Wuling perkenalkan mobil van listrik di area PEVS 2025

    Baca juga: Mercedes siapkan van listrik yang digunakan lebih besar kecil dari eSprinter

  • Lalamove fokus transisi ke kendaraan energi terbarukan

    Lalamove fokus transisi ke kendaraan energi terbarukan

    ligapedianews.com Ibukota Indonesia (ANTARA) – Lalamove menegaskan keseriusannya pada transisi ke kendaraan energi terbarukan (New Energy Vehicle/NEV) sebagai bagian dari strategi jangka panjang pada sektor armada logistik.

    Melalui berbagai kolaborasi dengan mitra pengemudi juga produsen kendaraan, perusahaan pengiriman on-demand ini mengupayakan pemanfaatan armada ramah lingkungan guna menciptakan sistem logistik yang dimaksud berkelanjutan.

    "Di berada dalam perkembangan era NEV, kami akan terus konsisten di mewujudkan masa depan logistik yang mana lebih banyak ramah lingkungan, aman, lalu berkelanjutan," ujar Managing Director Lalamove Indonesia Andito B Prakoso pada rilis pers, Senin.

    Fokus pada NEV tercermin dari langkah terlibat Lalamove pada beberapa jumlah negara, termasuk China, dalam mana perusahaan memperluas pilihan kendaraan dengan menawarkan lebih besar dari 40 jenis NEV untuk para mitra pengemudi.

    Baca juga: Lalamove latih pengemudi agar paham pengamanan data pribadi

    Selain itu, Lalamove turut menguatkan infrastruktur pendukung melalui penyediaan stasiun pengisian ulang kemudian prasarana pengisian daya kendaraan listrik (EV charger) sepanjang tahun 2024.

    Hasilnya, adopsi NEV pada layanan van logistik meningkat signifikan di area pangsa China, dengan porsi pemesanan menggunakan NEV naik dari sekitar 50 persen pada 2023 menjadi 60 persen pada 2024.

    Perkembangan ini dinilai memberikan dampak dengan segera terhadap penurunan emisi karbon, khususnya pada kategori emisi tidak ada dengan segera (Scope 3).

    Di sisi lain, Lalamove juga tetap memperlihatkan menempatkan keselamatan pengemudi sebagai prioritas. Teknologi kecerdasan buatan dan juga analisis data digunakan untuk mengoptimalkan protokol keamanan operasional.

    Baca juga: Inovasi Lalamove untuk menyokong pengembangan UMKM

    Selama tiga tahun terakhir, perusahaan mencatat tingkat operasi tanpa cedera mencapai 99,9 persen dalam seluruh pasar.

    Perusahaan juga memperluas dukungan bagi mitra pengemudi melalui acara kesejahteraan juga pengembangan kapasitas yang mana berkelanjutan.

    Lalamove juga memperkenalkan pendekatan baru terhadap pelaporan keberlanjutan. Untuk pertama kalinya, perusahaan secara sukarela mengadopsi beberapa jumlah elemen dari standar IFRS S2 Climate-related Disclosures di laporan keberlanjutannya.

    Pendekatan ini menunjukkan keseriusan perusahaan di memberikan transparansi terkait isu iklim serta pengelolaan risiko lingkungan.

    "Langkah ini bukan cuma mencerminkan kepatuhan, tetapi juga menunjukkan upaya kami di memulai pembangunan ketahanan bisnis, menguatkan kepercayaan, juga menciptakan nilai bagi pelanggan, mitra, juga penduduk luas," kata Andito.

    Selama 2024, Lalamove berpartisipasi di forum-forum global terkait inovasi iklim, seperti Kongres Perubahan Iklim PBB (COP29), dan juga menjalin kerja sejenis riset dengan lembaga akademik seperti Risk Governance Innovation Research Center di tempat Universitas Normal Beijing.

    Baca juga: Bisnis jasa pengiriman barang selama pandemi meningkat

    Baca juga: Kurir kendaraan beroda dua penyedia jasa logistik yang mana ramah lingkungan