Tag: industri otomotif

  • Indef: Rakit kendaraan secara lokal menyingkap kesempatan dari hulu ke hilir

    Indef: Rakit kendaraan secara lokal menyingkap kesempatan dari hulu ke hilir

    ligapedianews.com Ibukota Indonesia (ANTARA) – Peneliti Institute for Development of Economics and Finance (Indef) Agus Herta Sumarto menyatakan bahwa dengan semaraknya produsen otomotif melakukan perakitan secara lokal miliki multiplayer efek yang dimaksud cukup positif dari hulu ke hilirnya.

    “Kalau pada lapangan usaha pengolahan seperti otomotif, bukanlah hanya sekali besar tapi beliau mempunyai multiplayer efek yang tersebut cukup besar ke sektor hulu hingga hilirnya,” kata Agus Herta Sumarto untuk ANTARA, Senin.

    Sehingga, ia menyebutkan hal yang disebutkan tak hanya sekali boleh dilihat dari satu sisi saja, yakni lapangan kerja. Menurut dia, bidang pengolahan atau produksi sebuah kendaraan yang dimaksud diadakan di area di negeri dapat membuka berbagai bidang yang dimaksud berkaitan.

    Baca juga: Penyebab ribuan PHK di area Porsche dan juga Volvo

    Hanya saja, perlu adanya kesepakatan yang tersebut kuat antara produsen serta juga pemerintah untuk menerapkan nilai Taraf Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang pada waktu ini mencapai 40 persen.

    Dengan begitu, tidaklah semata-mata lapangan kerja yang mana terbuka luas, sektor sektor yang mana membangkitkan perekonomian dari para pelaku Usaha Mikro Kecil Menengah (UMKM) yang berkaitan dengan bidang otomotif tetap saja tumbuh.

    "Misal hulu, penyediaan komponen baku itu sangat besar. Jadi jangan belaka dilihat dari satu sektor saja. Industri itu memiliki keterkaitan di tempat hulu serta hilir. Di hilir, misal itu ada diler, after salesnya kan itu penting juga, kalau di area otomotif itu mempunyai multiplayer efek yang mana cukup besar,” tukas dia.

    Sementara itu, Ketua I Gaikindo Jongkie Sugiarto meyakini semakin berbagai produsen otomotif yang dimaksud memproduksi kendaraan mereka di area Indonesia dapat menerima lapangan kerja yang dimaksud bukan sedikit kemudian juga meningkatkan kualitas pekerja Indonesia di tempat bidang tersebut.

    “Lokalisasi yang dimaksud dijalankan produsen otomotif dapat menghadirkan manfaat, termasuk peningkatan daya saing yang dimaksud tambahan baik dalam bursa otomotif Indonesia, penyerapan tenaga kerja, dikarenakan kegiatan perakitan lokal secara dengan segera akan menciptakan lapangan kerja baru dan juga meningkatkan keahlian tenaga kerja lokal di dalam lapangan usaha otomotif,” ujar ia di tempat Purwakarta, Jawa Barat, Senin.

    Tidak hanya sekali penyerapan tenaga kerja semata yang dimaksud cukup banyak, peningkatan di area sektor transaksi ilmu pengetahuan di bidang otomotif, juga akan datang terjadi. hal yang disebutkan nantinya akan datang meningkatkan kualitas tenaga kerja lokal pada mata internasional.

    “Hal ini akan meningkatkan daya saing tenaga kerja Indonesia di dalam mata internasional, sebab adanya transaksi teknologi dari negara yang dimaksud ke pekerja Indonesia,” tutup dia.

    Baca juga: Pakar: Pengembangan Usaha di tempat sektor otomotif bawa dampak positif bagi RI

    Baca juga: Kemenperin tegaskan komitmen dukungan pada kendaraan ramah lingkungan

    Baca juga: Menperin dorong perluasan ekspor hingga pacu daya saing otomotif

  • Stellantis Kenalkan Ban Maju Terbuat dari Cangkang Telur

    Stellantis Kenalkan Ban Maju Terbuat dari Cangkang Telur

    ligapedianews.com PARIS – Stellantis, sebuah perusahaan otomotif multinasional, telah terjadi mengajukan paten untuk pengembangan baru di pengembangan ban yang mana lebih lanjut ramah lingkungan dengan menggunakan epidermis telur sebagai substansi utama.

    Langkah ini merupakan bagian dari upaya perusahaan untuk menurunkan dampak lingkungan pada sektor otomotif dengan mengganti substansi tradisional seperti karbon hitam juga silika dengan kalsium oksida (CaO) yang diekstrak dari dermis telur.

    Paten yang tersebut diajukan pada pertengahan tahun 2023 juga diterbitkan oleh Kantor Paten dan juga Merek Dagang Amerika Serikat pada tanggal 23 Januari 2024, merinci rencana Stellantis untuk menggunakan kalsium oksida dari epidermis telur sebagai agen penggandeng pada produksi ban. Pendekatan ini bukan semata-mata mengempiskan limbah tetapi juga menurunkan ketergantungan pada unsur berbasis minyak bumi, sehingga membantu inisiatif ekonomi sirkular.

    Kulit telur ayam mengandung lebih banyak dari 90% kalsium karbonat, yang tersebut dapat diproses pada suhu tinggi untuk menghasilkan kembali kalsium oksida. Menurut Stellantis, material ini dapat meningkatkan ketahanan ban terhadap gesekan, meningkatkan cengkeraman pada kondisi jalan basah, dan juga menurunkan hambatan gulir hingga 20%. Lebih sangat jauh lagi, perubahan ini berpotensi meningkatkan efisiensi material bakar kendaraan hingga 3% dibandingkan ban konvensional yang tersebut menggunakan karbon hitam.

    Industri otomotif menghadapi tantangan di menangani polusi dari ban konvensional yang tersebut terbuat dari karet sintetis kemudian alami, di tempat mana karbon hitam digunakan sebagai unsur utama untuk meningkatkan daya tahan kemudian pemeliharaan UV.

    Namun, produksi karbon hitam terkait dengan emisi gas rumah kaca dan juga polusi udara. Penelitian juga menunjukkan bahwa partikel yang dimaksud dihasilkan oleh keausan ban dapat menjadi sumber utama
    mikroplastik di dalam lautan dan juga sistem perairan.

  • IIMS 2025 Dibuka Hari Ini, Berikut Harga Tiketnya

    IIMS 2025 Dibuka Hari Ini, Berikut Harga Tiketnya

    ligapedianews.com JAKARTA – Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 akan berlangsung dalam JIExpo Kemayoran, Ibukota Indonesia Pusat, pada 13-23 Februari. Ajang otomotif tahunan ini sekarang menggunakan lahan yang mana lebih tinggi luas hingga ke area Gambir Expo.

    Selain pameran mobil lalu motor sebagai sajian utama, IIMS 2025 juga menghadirkan paket hiburan secara lengkap. Selama 11 hari, akan datang tersaji konser dengan deretan musisi ternama Indonesia yang mana siap menghibur pengunjung.

    Sepanjang IIMS 2025, musisi yang akan tampil adalah Ariel Noah, Raisa, Dewa 19 feat Marcello Tahitoe, Kahitna, Iwan Fals & Band, Coldiac, Juicy Luicy, Dere, Maliq & d’Essentials, Lomba Sihir, Feast, Hindia, The Changcuters, sampai Kla Project.

    Seperti penyelenggaraan sebelum-sebelumnya, IIMS 2025 juga akan datang menyuguhkan ragam inisiatif acara menarik untuk pengunjung, mulai dari IIMS Drift x Indonesia Drift Series (IDS), IIMS Special Guest Car, Gokart, Ikatan Motor Indonesia (IMI), IOF for Fun & Humanity, Indonesia Iconic Racer, PPMKI, lalu PAHAMI Audio Contest.

    Kemudian, acara yang mana tak kalah seru lainnya, seperti TimePitstop, Indonesia Center of Mobility Studies (ICMS), MGPA, IIMS Iconic Car, IIMS Catwalk & Parade, Katros Garage, Smoked Garage, IIMS Track juga dua acara baru IIMS Burnout & IIMS Flying Car.

    Meski diselenggarakan dengan area yang lebih besar luas kemudian makin sejumlah program, tiket masuk IIMS 2025 cukup terjangkau bagi semua kalangan masyarakat. Tiket juga dapat didapatkan melalui pembelian online maupun offline dalam konter tiket.

    Harga tiket masuk reguler untuk IIMS 2025 dibanderol nilai tukar Rp50.000 untuk weekdays (Senin-Kamis) lalu Rp90.000 untuk weekends (Jumat-Minggu). Khusus untuk tanggal 13 Februari 2025 berlaku tiket Premium Day dengan harga jual Rp150.000.

    Sedangkan bagi para pengunjung yang ingin menikmati keseruan dari IIMS Infinite Live serta IIMS Infinite Show, dibanderol dengan harga jual Rp150.000 untuk weekdays (Senin-Kamis) serta Rp185.000 weekend (Jumat-Minggu).

  • IIMS 2025 Resmi Dibuka, Ini adalah Target Penjualan Tahun Hal ini

    IIMS 2025 Resmi Dibuka, Ini adalah Target Penjualan Tahun Hal ini

    ligapedianews.com JAKARTA – Pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, resmi dibuka oleh Menteri Pertambangan (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita, Kamis (13/2/2025). Ajang ini diharapkan dapat membangkitkan lapangan usaha otomotif Indonesia yang tersebut sedang lesu.

    Seperti diketahui, sektor otomotif Indonesia tahun lalu mengalami penurunan, khususnya pada segmen roda empat. Penjualannya turun sebesar 13,9 persen ke hitungan 866 ribu dari tahun 2023 yang mana mencapai tambahan dari 1 jt unit.

    Menperin menyampaikan capaian IIMS 2024 membuktikan sektor otomotif sangat penting bagi Indonesia. Itu berdasarkan nilai operasi sebesar Rp6,7 triliun. Hal ini merupakan lompatan signifikan sebesar 54 persen jika dibandingkan dengan 2023 juga tercatat lebih banyak dari 560.000 pengunjung IIMS tahun lalu.

    “Saya berharap menghadapi kegiatan IIMS tahun ini, mampu menggairahkan kembali minat konsumen untuk belanja otomotif. Industri otomotif ini sangat penting. Saya kira kita semua paham kemudian telah tahu secara dunia usaha lantaran pada dalamnya ada nilai yang dimaksud mengandung backward linkage juga juga forward linkage, yang tersebut pada gilirannya bisa jadi semakin kuat atau makin lemah dunia usaha Indonesia,” kata Agus Gumiwang di sambutannya ketika membuka IIMS 2025.

    Daswar Marpaung, Presiden Direktur Dyandra Promosindo mengungkapkan harapan sejenis pada IIMS 2025. Terlebih, pemerintah sudah mengeluarkan kebijakan insentif untuk kendaraan listrik kemudian juga hybrid.

    “Kebijakan insentif untuk kendaraan hybrid lalu listrik yang digunakan dikeluarkan pemerintah memberikan angin segar terhadap sektor otonotif nasional, yang tersebut akan berdarpak terhadap perekonorian. Momentum ini harus kita manfaatkan sebaik-baiknya, oleh dikarenakan itu diselenggarakan IIMS 2025 yang spektakuler. Tahun ini IIMS disertai 56 merek baik roda empat lalu roda dua, didukung 100 lebih lanjut indistri pendukung,” ucap Daswar.

    Project Director IIMS 2025 Rudi MF mengungkapkan tahun ini juga pihaknya menghadirkan berbagai kegiatan hiburan bagi pengunjung selama 11 hari pameran. Sehingga jumlah total pengunjung yang dimaksud hadir diharapkan melampaui bilangan pencapaian tahun lalu.

    “Target kami tahun ini 562 ribu pengunjung selama 11 hari pameran, mudah-mudahan bisa jadi pada berhadapan dengan itu. Sementara SPK, proses juga kita targetkan Rp6,7 triliun. Target ini telah tercapai di tempat tahun lalu, tapi kita memasukkan lagi tahun ini nomor cukup realistis kemudian moderat,” kata Rudi

    IIMS 2025 diramaikan 31 brand roda empat, 25 roda dua, dan juga total 190-an lebih tinggi partisipan pada dalamnya. Beragam acara hiburan seperti konser juga kembali diadakan selama 11 hari pameran.

    Untuk masuk ke pameran, nilai tiket reguler (weekday) dijual Rp50.000 per orang. Berlaku pada tanggal 17-20 Februari 2025, pukul 11.00 – 21.00 WIB.

    Sementara tiket reguler (weekend) dijual Rp90.000 per orang. Berlaku pada tanggal 14-16 dan juga 21-23 Februari 2025, pukul 10.00 – 21.00 WIB.

  • Kymco Siap Upgrade AK550 Menjadi AK575 pada 2025

    Kymco Siap Upgrade AK550 Menjadi AK575 pada 2025

    Ligapedianews.com TAIPEI – Kymco resmi mengupgrade AK550 dengan versi AK575. Sesuai namanya, Kymco menyuntikkan mesin lebih tinggi besar, silinder ganda DOHC 574,2cc dibandingkan sebelumnya 550cc.

    Menurut Kymco, tenaganya masih dalam 51hp namun torsinya pada saat ini lebih tinggi tinggi menjadi 55Nm dibandingkan sebelumnya 52Nm.

    Sementara ciri lainnya tetap memperlihatkan dipertahankan antara lain penahan angin (listrik) yang mana dapat disesuaikan, grip berpemanas, jok lebar setinggi 790mm dengan penyangga punggung yang tersebut dapat disesuaikan, cruise control, dan juga sistem keyless.

    Fitur lainnya antara lain ruang bawah jok yang tersebut luas, garpu terbalik 41mm, cornering ABS juga tetap memperlihatkan dipertahankan. Dari segi desain, Kymco AK575 mempertahankan desain yang tersebut mirip dengan versi AK550.

    Kymco AK550 sendiri menggunakan mesin 550cc, 2 silinder, 4 tak, DOHC, 8 katup yang digunakan menciptakan tenaga 51 tenaga kuda (hp) pada 7.500 rpm serta torsi 52 Nm pada 6.000 rpm.

    Dikawinkan dengan transmisi otomatis CVT dengan sistem throttle-by-wire yang digunakan hadir dengan pilihan mode berkendara.

    Yang membedakan model motor ini dengan pabrikan lain adalah pemasangan tampilan digital 3 layar, yang dipisahkan menjadi layar yang digunakan menunjukkan speedometer mesin kemudian berbagai lampu status, dan juga layar yang tersebut menunjukkan speedometer, dengan layar melingkar di area tengahnya yang dimaksud merupakan tampilan layar untuk navigasi melalui aplikasi.

  • QJMotor SRK 1000, Motor China Berotot untuk Kelas Hypernaked

    QJMotor SRK 1000, Motor China Berotot untuk Kelas Hypernaked

    Ligapedianews.com BEIJING – Meski dipandang sebelah mata, merek kendaraan beroda dua motor dengan syarat China terus melangkah progresif bersaing dengan merek-merek ternama yang dimaksud sudah ada ada.

    Seperti dilansir dari Rideapart, terbaru, QJMotor mengumumkan keikutsertaannya di dalam segmen ‘hypernaked’ melalui QJMotor SRK 1000.

    QJMotor pernah memamerkan versi ‘prototipe’ di dalam EICMA edisi 2023 sebelum memperkenalkan versi aslinya setahun kemudian sebagai model 2025.

    Di menghadapi kertas, SRK 1000 ditenagai mesin empat silinder DOHC 921cc 16 katup dengan sistem pendingin cair yang digunakan diambil dari MV Agusta. Sebagai catatan, media yang disebutkan juga mentenagai SRK 921RR serta SRK 1000 RR namun dengan tuning yang mana berbeda.

    QJMotor SRK 1000, Motor China Berotot untuk Kelas Hypernaked

    Hasilnya, SRK 1000 menawarkan tenaga 163hp pada 13.600rpm lalu 90Nm pada 11.000rpm, menjadikannya mesin paling bertenaga yang digunakan pernah diproduksi oleh QJMotor.

    Berdasarkan bilangan tenaganya, SRK 1000 ini akan bersaing dengan model seperti Honda CB1000 Hornet (152hp) serta GSX-S1000 (150hp).

    Detail lain yang tersebut ditawarkan antara lain garpu terbalik (USD), sistem rem Brembo dengan rem cakram depan 320mm lalu belakang 260mm, kontrol traksi, kemudian layar tampilan TFT 5,5 inci yang dimaksud dapat dihubungkan ke smartphone.

    Menariknya, SRK 1000 ini juga dilengkapi dengan TPMS (sistem pemantauan tekanan ban) dan juga cruise control.

    Menurut QJMotor, SRK 1000 ini dibekali tangki 15L juga dengan muatan penuh motor ini berbobot sekitar 215kg.

    Untuk pangsa global, QJMotor SRK 1000 ini hadir dengan tiga pilihan warna; merah, hitam juga abu-abu.

  • Suzuki GSX-R600 Akan Mulai Debutnya pada EICMA 2025

    Suzuki GSX-R600 Akan Mulai Debutnya pada EICMA 2025

    Ligapedianews.com TOKYO – Sepeda motor segmen supersport pernah menjadi model yang dimaksud paling digemari, namun dikarenakan penerapan standar emisi yang tersebut lebih tinggi ketat serta pembaharuan permintaan, segmen sepeda gowes motor ini semakin dilupakan.

    Yamaha telah lama menghentikan produksi YZF-R6 versi ‘road-legal’ lalu hanya saja memproduksi model untuk trek balap sementara Suzuki juga menghentikan produksi GSX-R600.

    Saat ini cuma Kawasaki juga Honda yang digunakan masih memproduksi mesin supersport yang tersebut mencapai standar Euro 5 melalui ZX-6R juga CBR600RR.

    Suzuki juga menghentikan produksi GSX-R1000 untuk lingkungan ekonomi global termasuk Jepang, Eropa, dan juga Asia.

    Namun wawancara dengan Presiden Suzuki Motor Corporation, Toshirio Suzuki yang dilansir Motorcycle News baru-baru ini mengungkap bahwa merek sepeda gowes motor dengan syarat Negeri Sakura yang dimaksud punya rencana besar di area segmen supersport.

    Menurut Suzuki, dia berencana menghadirkan kembali motor supersport yang digunakan memenuhi standar emisi terkini.

    “Kami tiada mampu mengungkapkan informasi detailnya tetapi kami merasa penting untuk mengatasi motor supersport ke lingkungan ekonomi dunia juga memenuhi peraturan baru.

    “Kami menilai ini merupakan langkah penting akibat menyangkut sejarah Suzuki,” jelasnya.

    Meski modelnya tidaklah disebutkan secara spesifik, kata ‘supersport’ sudah ada cukup untuk merujuk pada model seperti GSX-R600 lalu GSX-R750.

    Namun kami merasa menghadirkan kembali GSX-R600 lebih tinggi relevan untuk bersaing dengan Kawasaki ZX-6R juga Honda CBR600RR. Selain itu, segmen ini juga semakin semarak juga intens termasuk Supersport World Championship (WorldSSP) yang digunakan dihadirkan Ducati Panigale V2 dan juga Yamaha YZF-R9 juga KTM 990 RC R yang digunakan akan datang.

    Menariknya lagi, Presiden Suzuki juga mengisyaratkan motor yang disebutkan akan dipamerkan pada akhir tahun 2025.

    “Nantikan pameran EICMA edisi berikutnya,” imbuhnya.

  • Daftar Motor Listrik Terlaris Tahun 2024, Hal ini Urutannya

    Daftar Motor Listrik Terlaris Tahun 2024, Hal ini Urutannya

    Ligapedianews.com JAKARTA – Daftar biaya motor listrik terlaris tahun 2024 berdasarkan laman SISAPIRa, ketika ini ada 57 model motor listrik yang mana masuk pada inisiatif subsidi Rp7 jt dari pemerintah.

    Angka ini bertambah dibandingkan tahun lalu ketika aturan insentif pembelian motor listrik diberlakukan.

    Namun, publik yang tersebut ingin memanfaatkan subsidi Rp7 jt harus bergerak cepat sebab ketika ini pemerintah semata-mata menetapkan kuota sebesar 50 ribu unit. Hal ini terjadi sebab kecilnya permintaan motor listrik dengan subsidi pada tahun lalu.

    Sebagai informasi, pada 2023, pemerintah menetapkan kuota pembelian motor listrik dengan subsidi sebesar 200.000 unit. Tapi, motor yang tersalurkan cuma sebanyak 11.532 unit sepanjang tahun lalu.

    Sementara hingga 8 Juli 2024, motor listrik dengan subsidi Rp7 yang mana telah tersalurkan sebanyak 39.379 unit. Di mana 14.814 unit sedang pada proses pendaftaran juga 523 unit sudah ada terverifikasi.

    Berdasarkan survei yang dimaksud diadakan Populix, sebagian besar publik memilih motor listrik berdasarkan brand. Oleh sebab itu, Honda EM1 e: masuk pada daftar tiga besar motor listrik terlaris walaupun dibanderol Rp33 juta.

    Namun, ketika ini setiap brand motor listrik berupaya memberikan kualitas terbaik pada komoditas yang dimaksud dipasarkannya.

    Berikut Daftar Harga Motor Listrik Terlaris Tahun 2024:

    Alessa Uno : Rp10,9 juta
    Alessa Duo : Rp12,9 juta
    Alva One : Rp29,49 juta
    Alva Cervo ADC-BP AT : Rp35,75 juta
    Alva Cervo 1 Battery ADC-BP-L1R A/T : Rp30,75 juta
    ECGO 3 A/T : Rp15,9 juta
    ECGO 5 A/T : Rp12,9 juta
    Enine T1 + Lit : Rp12,999 juta
    Enine V5 Lit : Rp15 juta
    Exotic Sterrato : Rp5,59 juta
    Exotic Vito : Rp5,79 juta
    Exotic Mizone : Rp6,19 juta
    Exotic Sprinter AT : Rp7,99 juta
    Exotic Sprinter Pro-Max : Rp7,99 juta
    Gesits G1 : Rp21,97 juta
    Gesits Raya : Rp20,9 juta
    Greentech Scood : Rp9,5 juta
    Greentech Aero : Rp8,9 juta
    Greentech VP : Rp9,7 juta
    Greentech Ranger : Rp7,5 juta
    Greentech Scood VRLA : Rp7,5 juta
    Greentech Hurricane : Rp8,5 juta
    Greentech Aero VRLA : Rp6,9 juta
    Greentech VP VRLA : Rp7,5 juta
    Greentech Unity : Rp5,3 juta
    Honda EM1 e: : Rp33 juta
    Jarvis Morgan : Rp12,9 juta
    Polytron Fox-R : Rp13,5 juta
    Polytron Fox-S : Rp11,5 juta
    Quest Atom : Rp20,95 juta
    Rakata S9 : Rp13,5 juta
    Rakata X5 : Rp15,1 juta
    Selis Agats SLA : Rp9,49 juta
    Selis Agats : Rp15,9 juta
    Selis Emax : Rp13,5 juta
    Selis Go Plus : Rp22,499 juta
    Smoot Tempur : Rp11,5 juta
    Smoot Zuzu : Rp12,9 juta
    United T1800 : Rp23,5 juta
    United TX1800 : Rp26,9 juta
    United TX3000 : Rp42,9 juta
    United MX1200 AT : Rp8,8 juta
    Viar New Q1 : Rp14,52 juta
    Viar NX : Rp7,32 juta
    Viar EV1 : Rp9,32 juta
    Volta 401 : Rp9,95 juta
    Volta 402 : Rp11,1 juta
    Volta 403 : Rp11,95 juta
    Yadea E8S Pro : Rp16,9 juta
    Yadea T9 : Rp14,5 juta
    Yadea G6 : Rp20,5 jt

  • 10 Mobil Terlaris dalam Indonesia, BYD Melesat tapi Tantangan Industri Masih Berat

    10 Mobil Terlaris dalam Indonesia, BYD Melesat tapi Tantangan Industri Masih Berat

    Ligapedianews,com JAKARTA – Pasar otomotif Indonesia menunjukkan tren positif pada November 2024 dengan peningkatan pemasaran mobil. Namun, di area balik peningkatan tersebut, lapangan usaha otomotif masih menghadapi tantangan berat untuk mencapai target transaksi jual beli tahun ini.

    Peningkatan Penjualan di tempat November 2024

    Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), jualan wholesales (distribusi dari pabrik ke 1 dealer) mencapai 74.347 unit pada November 2024. Angka ini naik 3,37% dibandingkan bulan sebelumnya.

    Beberapa faktor yang mana menyokong peningkatan perdagangan ini antara lain:

    – Gaikindo Ibukota Auto Week (GJAW) 2024: Pameran otomotif ini menjadi peluang penting bagi para produsen untuk memamerkan produk-produk terbaru serta menarik minat konsumen.

    – Peluncuran model baru: Sejumlah produsen meluncurkan model baru yang digunakan inovatif dan juga kompetitif, baik dari segi fitur, teknologi, maupun harga.

    – Rencana iklan juga insentif: Berbagai inisiatif pemasaran dan juga insentif yang dimaksud ditawarkan oleh produsen serta dealer turut menggalakkan minat beli konsumen.

    Dominasi Merek Jepun juga Kebangkitan BYD

    Toyota masih mendominasi bursa otomotif Indonesia dengan transaksi jual beli wholesales sebesar 26.984 unit pada November 2024. Disusul oleh Daihatsu (10.030 unit) kemudian Honda (8.397 unit). Merek-merek Negeri Matahari Terbit lainnya seperti Mitsubishi Motors kemudian Suzuki juga menempati kedudukan 5 besar.

    Yang menarik, BYD, produsen mobil jika China, terus menunjukkan performa impresif. Pada November 2024, BYD berhasil menduduki kedudukan keenam di daftar brand terlaris dengan pemasaran wholesales sebesar 2.842 unit.

    Keberhasilan BYD ini tak lepas dari strategi dia yang mana fokus pada kendaraan listrik juga menawarkan teknologi canggih dengan nilai kompetitif. BYD juga bergerak memperluas jaringan dealer lalu layanan purna jual di area Indonesia.

    Berikut daftar merek mobil terlaris di area Indonesia (Wholesales) November 2024:

    1. Toyota: 26.984 unit
    2. Daihatsu: 10.030 unit
    3. Honda: 8.397 unit
    4. Mitsubishi Motors: 6.050 unit
    5. Suzuki: 5.605 unit
    6. BYD: 2.842 unit
    7. Wuling: 2.550 unit
    8. Hino: 2.530 unit
    9. Mitsubishi Fuso: 2.294 unit
    10. Isuzu: 2.040 unit.

    Tantangan Industri Otomotif

    Meskipun perdagangan mobil meningkat pada November 2024, tren penurunan jualan secara keseluruhan masih terjadi dalam Indonesia. Hal ini menjadi tantangan besar bagi pelaku sektor otomotif untuk mencapai target pelanggan yang telah dilakukan ditetapkan oleh Gaikindo.

    Gaikindo sudah pernah merevisi target perdagangan mobil dari 1,1 jt unit menjadi 850 ribu unit pada tahun ini. Revisi ini dijalankan dikarenakan pelanggan mobil pada Indonesia sepanjang 2024 tidak ada pernah menyentuh nomor 80 ribu unit setiap bulannya.

    Beberapa faktor yang digunakan menyebabkan penurunan pelanggan mobil antara lain:

    – Kondisi kegiatan ekonomi global yang mana tidaklah stabil: Inflasi, kenaikan suku bunga, kemudian konflik dalam negara Ukraina mempengaruhi daya beli masyarakat.

    – Persaingan yang mana semakin ketat: Semakin banyak produsen mobil yang mana masuk ke pangsa Indonesia, baik dari merek Jepang, Eropa, maupun Tiongkok.

    – Pergeseran tren ke kendaraan listrik: Minat konsumen terhadap kendaraan listrik semakin meningkat, sementara perdagangan mobil konvensional cenderung stagnan.

    Proyeksi Pasar Otomotif dalam 2025

    Industri otomotif Indonesia diprediksi akan terus menghadapi tantangan pada tahun-tahun mendatang. Untuk meningkatkan penjualan, para produsen perlu melakukan inovasi, menawarkan produk-produk yang dimaksud sesuai dengan keinginan juga preferensi konsumen, dan juga menguatkan strategi pemasaran serta layanan purna jual.

    Pemerintah juga perlu mengupayakan peningkatan sektor otomotif dengan memberikan insentif, mengembangkan infrastruktur pendukung kendaraan listrik, kemudian meningkatkan daya belimasyarakat.