Ligapedia News

Tag: byd

  • BYD masuk daftar 36 entitas yang tersebut belum mendaftarkan PSE Privat

    BYD masuk daftar 36 entitas yang tersebut belum mendaftarkan PSE Privat

    Ligapedianews.com Ibukota (ANTARA) – Kementerian Komunikasi serta Digital (Kemkomdigi) secara resmi sudah mengeluarkan surat peringatan keras untuk 36 entitas Penyelenggara Sistem Elektronik Lingkup Privat (PSE Privat) untuk melakukan pendaftaran juga pemutakhiran data.

    Dari ke-36 entitas yang disebutkan diantaranya terdapat perusahaan otomotif jika China, yakni BYD yang mana belum melakukan pendaftaran dan juga pemutakhiran data terbaru. Jika hal yang dimaksud tidak ada diindahkan oleh pihak tersebut, Kemkomdigi akan segera memberikan sanksi administratif dengan cara pemblokiran layanan.

    "Bagi PSE Privat yang digunakan belum terdaftar namun termasuk pada kategori wajib daftar dapat dikenakan sanksi administratif, termasuk pemutusan akses atau pemblokiran layanan (access blocking)," kata Direktur Jenderal Pengawasan Ruang Digital Kementerian Komdigi Alexander Sabar pada laman resmi milik Komdigi, Kamis (29/5).

    Menurut dia, peringatan tegas itu diberikan sesuai Peraturan Menteri Komunikasi dan juga Informatika Nomor 5 Tahun 2020 tentang PSE Privat. hal yang dimaksud wajib untuk disertai baik perusahaan di negeri maupun luar negeri.

    "Seluruh Penyelenggara Sistem Elektronik Lingkup Privat (PSE Privat), baik dari pada negeri (domestik) maupun luar negeri (asing), miliki kewajiban untuk mendaftar kemudian memperbarui data pendaftaran guna menjaga akurasi lalu keandalan data," ujar dia.

    Hal yang disebutkan merupakan langkah penting untuk menguatkan tata kelola sistem elektronik yang ada pada pada negeri.

    Sebagai bagian dari upaya pengawasan aktif, Komdigi telah terjadi menyampaikan pemberitahuan resmi terhadap 23 PSE Privat yang dimaksud teridentifikasi belum memenuhi kewajiban pendaftaran meskipun sudah pernah beroperasi lalu memiliki target bursa Indonesia, kemudian untuk 13 (tiga belas) PSE Privat yang digunakan belum memperbarui informasi pendaftaran.

    "Komdigi telah terjadi melakukan pendekatan persuasif dan juga sosialisasi secara masif pengaturan ini untuk menjamin kedaulatan digital nasional kemudian melindungi rakyat sebagai pengguna layanan digital," tegas dia.

    Oleh dikarenakan itu, Kementerian Komdigi mengimbau seluruh PSE Privat yang dimaksud masuk pada kategori wajib daftar untuk segera melakukan proses pendaftaran melalui sistem Online Single Submission (OSS).

    Sementara itu, bagi PSE yang digunakan telah dilakukan terdaftar, sangat penting untuk menjamin bahwa data pendaftarannya terus-menerus diperbarui juga akurat apabila terdapat inovasi layanan, entitas usaha, atau informasi lainnya.

  • Arista Group luncurkan SPKLU Fast Charging terbaru dalam BSD

    Arista Group luncurkan SPKLU Fast Charging terbaru dalam BSD

    Ligapedianews.com Ibukota (ANTARA) – Arista Group yang memasarkan kendaraan dari BYD dan juga juga Denza di tempat Indonesia, kembali menghadirkan Arista Power SPKLU Ultra Fast Charging pada Denza Arista BSD City, sebagai bentuk komitmen di menumbuhkan lingkungan kendaraan hijau pada tanah air.

    Menurut Director Arista Power, Taufik S Arief, hadirnya sarana pengisian daya super cepat ini didirikan oleh Arista Power berkolaborasi dengan PLN & Haleyora, lini kegiatan bisnis baru Arista Group yang digunakan berfokus pada solusi energi berkelanjutan.

    “SPKLU Ultra Fast Charging ini adalah awal dari langkah besar kami untuk masa depan Indonesia yang dimaksud lebih banyak bersih juga berkelanjutan, progres perkembangan 60 titik konektor CCS2 Ultra Fast Charging SPKLU sudah ada mencapai 90 persen,” kata Taufik S Arief melalui keterangan resminya, Rabu.

    Baca juga: Pertumbuhan kendaraan listrik dalam Banten tembus 100 persen sejak 2022

    Kegiatan in juga dihadiri oleh Gubernur Banten, Andra Soni, General Manager PLN UID Banten, Muhammad Joharifin, Executive Vice President Pelayanan Pelanggan juga Retail PLN, Daniel Listianto, Komisaris Arista Power Ali Hanafiah.

    Menurut Andra Soni, langkah Arista Group yang digunakan turut mempercepat adopsi kendaraan listrik, sekaligus membuka prospek pembangunan ekonomi lalu memenuhi keperluan pengisian daya kendaraan listrik di dalam Indonesia.

    “Kami mengapresiasi langkah konkret Arista Group pada memulai pembangunan infrastruktur kendaraan listrik. Hal ini adalah dukungan nyata untuk mewujudkan biosfer hijau yang tersebut inklusif kemudian berkelanjutan khususnya di area provinsi Serang Banten,” ujar Andra Soni.

    Baca juga: Stasiun pengisian daya jadi penanaman modal menjanjikan dalam Indonesia

    Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) Ultra Fast Charging ini merupakan salah satu wujud nyata Arista Power pada memacu perubahan fundamental menuju mobilitas ramah lingkungan. Dengan teknologi pengisian daya tercepat pada waktu ini, infrastruktur ini dirancang untuk mengupayakan pemanfaatan kendaraan listrik yang mana lebih banyak praktis, efisien, dan juga dapat diakses warga luas.

    Tidak belaka fokus pada pengembangan sarana umum atau konsumen, pihaknya juga menyediakan layanan home charging yang dimaksud telah berhasil mengisi garasi para konsumennya di area Indonesia. Layanan ini tersedia di dua opsi, yaitu pembelian unit secara terpisah atau pada paket all-in yang mana mencakup perangkat, instalasi, hingga integrasi dengan segera dengan sistem PLN.

    Baca juga: Geely gaet Voltron sediakan "charging station" dalam diler resmi

    Solusi ini dirancang untuk memberikan kemudahan dan juga kenyamanan bagi pengguna kendaraan listrik di memenuhi keperluan pengisian daya di dalam rumah.

    Arista Power merupakan merek milik PT Arista Elektrika Nusantara, yang digunakan didirikan pada Oktober 2023 sebagai bagian dari ekspansi strategis Arista Group.

    Sebagai pemain lama pada bidang otomotif dengan tambahan dari 150 diler resmi pada seluruh Indonesia lalu 11 brand otomotif ternama (BYD, Denza, Honda, Wuling, Suzuki, Mitsubishi, NETA, Hyundai, Mercedes-Benz, Yamaha, kemudian Hino), Arista saat ini melangkah tambahan terpencil dengan menghadirkan infrastruktur pendukung kendaraan listrik.

    Baca juga: PLN berencana tambah 105 SPKLU di tempat Jatim

    Baca juga: Pengamat: Pabrikan otomotif juga harus berpartisipasi merancang SPKLU

  • DENZA D9 sabet penghargaan “Car of the Year” serta high MPV listrik terbaik

    DENZA D9 sabet penghargaan “Car of the Year” serta high MPV listrik terbaik

    ligapedianews.com DKI Jakarta (ANTARA) – DENZA, jenama kendaraan listrik premium di area bawah naungan PT BYD Motor Indonesia, memperoleh sambutan yang positif sejak kehadirannya secara resmi di tempat awal tahun lalu, dengan meraih penghargaan Car of the Year juga The Best High MPV Electric Vehicle pada turnamen OTOMOTIF Award 2025 yang diselenggarakan pada 27 Mei 2025 di area Jakarta.

    "Merupakan sebuah kebanggaan bagi kami lantaran cuma pada waktu lima bulan kehadirannya dalam Indonesia, DENZA telah berhasil meraih penghargaan Car of The Year dan juga The Best High MPV Electric Vehicle. Hal ini membuktikan bahwa perubahan lalu kualitas yang digunakan kami tawarkan melalui DENZA D9 dapat menjadi standar baru di segmen kendaraan listrik premium di tempat Indonesia," ujar Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan, melalui rilis pers, Jumat.

    Adapun penghargaan “The Best High MPV EV”, menurut Luther, disematkan pada DENZA D9 menghadapi keunggulannya sebagai mobil listrik premium dengan desain mewah, ruang kabin yang dimaksud luas lalu fleksibel (7-seater), juga kenyamanan berkendara yang didukung oleh sistem suspensi canggih.

    Baca juga: BYD juga Denza catatkan pemasaran sebanyak 3.400 unit di tempat awal 2025

    Baca juga: Tampilan luar Denza D9 yang dimaksud mewah kemudian elegan

    DENZA D9 mengusung teknologi teranyar dari BYD, termasuk Blade Battery yang tersebut diklaim aman lalu efisien, mampu memberikan jarak tempuh impresif hingga 600 km (standar NEDC).

    Beragam layanan unggulan seperti layar infotainment berukuran besar, sistem bantuan berkendara cerdas (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems), juga kualitas material interior premium menjadikan DENZA D9 pilihan bagi keluarga modern yang mengutamakan kemewahan, keamanan, serta efisiensi energi di satu kendaraan.

    Luther mengungkap pencapaian ini menjadi langkah awal bagi DENZA pada memperkenalkan diri di area segmen pangsa kendaraan listrik premium Indonesia.

    Berdasarkan data Gaikindo, DENZA mencatatkan bilangan bulat pelanggan lebih tinggi dari 3.300 unit dari Januari hingga April 2025 untuk segmen High MPV Electric Vehicle selama kuartal pertama 2025.

    Baca juga: Merek mobil listrik mewah DENZA resmi masuk RI, bawa MPV D9 

    Baca juga: Denza berhasil kirim kendaraan yang dimaksud ke-200 ribu hanya sekali di dua tahun

  • 20 diler BYD tutup lantaran krisis finansial, ini respons BYD Indonesia

    20 diler BYD tutup lantaran krisis finansial, ini respons BYD Indonesia

    ligapedianews.com Ibukota (ANTARA) – PT BYD Motor Indonesia menyingkap pengumuman tentang ditutupnya sebanyak 20 diler BYD dalam China yang dikelola oleh Shandong Qiancheng Holdings Co., Ltd, operator jaringan diler mobil BYD dalam Shandong, China, buntut dari krisis finansial perusahaan mitra tersebut.

    "Tutupnya grup diler yang dimaksud murni dikarenakan permasalahan keuangan internal perusahaan (Qiancheng)​, tak berhubungan dengan BYD," ujar Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, Selasa.

    ⁠Luther membeberkan bahwa BYD ketika ini mencatatkan miliki lebih tinggi dari 4.000 diler di tempat seluruh kawasan China yang digunakan terlibat serta beroperasi dengan baik.

    Baca juga: 20 diler BYD tutup sebab krisis finansial

    Sehingga, menurut Luther, tutupnya 20 diler yang dimaksud tak merepresentasikan rasio kemudian kondisi keseluruhan usaha retail diler BYD.

    Ia juga mengemukakan bahwa pada waktu ini, transaksi jual beli global BYD secara korporat pada bulan Mei 2025 tercatat sebesar 382.476 unit kendaraan, mengalami kenaikan sebesar 0,63 persen dari bulan sebelumnya serta 15,27 persen dari tahun lalu dalam bulan yang mana sama.

    "Kenaikan ini memperlihatkan bahwa kejadian yang disebutkan tiada mencerminkan performa perusahaan BYD," tegas Luther.

    Baca juga: BYD akan meluncurkan pengisi daya cepat berkapasitas 15.000 megawatt

    Diketahui, sebanyak 20 diler 4 S (Sales, Service, Spare Part kemudian Survey) dari Shandong Qiancheng Holdings Co., Ltd. yang mana menjajakan kendaraan dari BYD di area Provinsi Shandong, China harus ditutup oleh sebab itu mengalami krisis operasional yang dimaksud parah sejak April 2025.

    CarnewsChina pada Hari Jumat (30/5), mengabarkan bahwa dengan adanya penutupan akibat krisis ini, ruang pamer yang dimaksud tak lagi memajang berbagai kendaraan yang dimaksud dimiliki oleh BYD.

    Dampaknya, tambahan dari 1.000 konsumen belum menerima layanan purnajual lalu jaminan kendaraan.

    Baca juga: Inovasi berbasis budaya jadi rahasia dalam balik produsen NEV BYD

    Sebagai bentuk tanggungjawab, Luther mengatakan BYD sudah mengambil langkah positif dengan mengakuisisi beberapa diler pada beberapa lokasi yang dimaksud juga melindungi hak-hak karyawan dan juga konsumen.

    "Kami turut prihatin terhadap hal yang menimpa rekanan kami tersebut. Kami pastikan, hal yang dimaksud tidaklah berpengaruh untuk upaya pemasaran, pemasaran dan juga purnajual kami pada Indonesia," imbuhnya.

    Qiancheng didirikan pada tahun 2014 lalu dengan cepat menjadi mitra strategis utama BYD di area Shandong. Grup ini mengoperasikan lebih banyak dari 20 diler kemudian ruang pamer BYD di tempat seluruh wilayah.

    Baca juga: DENZA D9 sabet gelar kejuaraan "Car of the Year" kemudian high MPV listrik terbaik

    Bahkan, merek pernah mengklaim bahwa transaksi jual beli tahunannya dapat mencapai sebesar 3 miliar yuan (420 jt dolar AS) dan juga mempekerjakan lebih banyak dari 1.200 staf.

    Pada bulan April 2024, Ketua BYD Wang Chuanfu mengunjungi Qiancheng Group dalam Jinan, yang digunakan secara luas ditafsirkan sebagai pengakuan tertinggi melawan status mereka itu sebagai diler inti. Namun, kesulitan keuangan sudah ada mulai muncul pada balik permukaan.

    Baca juga: BYD luncurkan New BYD Seal dengan teknologi suspensi canggih

  • BYD ungguli Toyota di pemesanan kendaraan dalam Bangkok Motor Show

    BYD ungguli Toyota di pemesanan kendaraan dalam Bangkok Motor Show

    Ligapedia.news DKI Jakarta (ANTARA) – Produsen otomotif BYD dikabarkan menerima total sebanyak 10.353 pesanan yang terdiri dari 9.819 unit kendaraan BYD dan juga 534 unit Denza pada turnamen pameran Bangkok International Motor Show 2025.

     

    Dilaporkan Carnewschina pada hari terakhir pekan (11/4) waktu setempat, BYD menempati peringkat pertama di pameran tersebut.

     

    Sementara Toyota menempati peringkat kedua dengan menerima total 9.819 pesanan.

     

    Baca juga: Bangkok Motor Show resmi dilakukan dengan protokol kondisi tubuh ketat

     

    Baca juga: BYD berhasil jual nyaris 1 jt mobil penumpang pada Januari-Maret

     

    Di Bangkok Motor Show, model terlaris BYD adalah Dolphin, mobil hatchback kompak bertenaga listrik yang digunakan dibanderol antara 569.900 hingga 709.900 baht Thailand (16.710 dolar AS hingga 20.820 dolar AS) atau sekitar Rp280 jt hingga Rp349 juta.

     

    Selama acara tersebut, harga jual iklan khusus ditawarkan, berkisar antara 499.900 hingga 599.900 baht Thailand (sekitar 14.655 dolar Amerika Serikat hingga 17.585 dolar AS) atau sekitar Rp246 jt hingga Rp295 juta. Model yang disebutkan menerima 4.014 pesanan selama pameran.

     

    Diketahui, di area antara 15 merek teratas dengan jumlah agregat pesanan tertinggi, merek Tiongkok menyumbang tujuh.

     

    GAC Aion berada pada peringkat ketiga dengan 7.018 pesanan, Deepal Changan berada pada peringkat keempat dengan 6.589 pesanan, serta GWM berada dalam peringkat ketujuh dengan 4.959 pesanan.

     

    Dibandingkan dengan Bangkok International Motor Show 2024, tahun ini tiga merek Tiongkok masuk pada 5 peringkat teratas.

     

    Adapun selama 14 hari Bangkok International Motor Show 2025, total pesanan mencapai 77.379 kendaraan, meningkat 23.941 unit dibandingkan dengan acara tahun sebelumnya, yang dimaksud menunjukkan peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 41,63 persen.

    Baca juga: Penyelenggara Bangkok Motor Show salut IIMS

     

    Baca juga: BYD kemudian Denza catatkan pemasaran sebanyak 3.400 unit di dalam awal 2025

  • Isi daya cepat mobil listrik BYD semata-mata bisa saja pada tempat umum

    Isi daya cepat mobil listrik BYD semata-mata bisa saja pada tempat umum

    Ligapedia.news Mumbai (ANTARA) – Produsen kendaraan listrik (EV) terkemuka dengan syarat Tiongkok, BYD, mempunyai sistem Super-E yang tersebut menjanjikan pengisian daya super cepat serta merencanakan perkembangan 4.000 stasiun pengisian daya itu di tempat seluruh Tiongkok.

    Namun, ulasan Hindustan Times di dalam India, Kamis, mengkritisi media pengisi daya super cepat itu dikarenakan cuma berfokus pada kecepatan pengisian di area stasiun pengisian umum, juga mengabaikan tantangan pengisian daya di dalam rumah yang mana dihadapi sejumlah pemilik kendaraan elektrik ("electric vehicle"/EV).

    "Pengisian daya pada rumah masih menjadi tantangan utama adopsi kendaraan listrik, khususnya pada pusat kota metropolitan India pada mana ketersediaan slot parkir khusus dengan akses pengisi daya AC masih terbatas," tulis pengulas jika India Parth Charan dilansir dari laman Hindustan Times, Kamis.

    Baca juga: AS sediakan dana besar untuk pemasangan pengisi daya kendaraan listrik

    Platform Super-E memungkinkan pengisian daya dengan daya hingga 1.000 kW, yang dimaksud diklaim dapat mengisi daya sel pada waktu 5 sampai 8 menit untuk jarak tempuh sekitar 400 kilometer, menurut laporan tersebut.

    Sebagai perbandingan, pengisi daya cepat DC rata-rata dalam India, yang tersebut disediakan oleh Tata Power, belaka mampu menyediakan daya hingga 30 kW sementara Tesla Supercharger dapat menyediakan daya hingga 500 kW.

    Waktu yang digunakan diklaim BYD super cepat, pada dasarnya kurang lebih lanjut sejenis dengan waktu yang digunakan dibutuhkan untuk mengisi penuh mobil bertenaga bensin.

    Keunggulan sistem ini terletak pada penyimpan daya Blade, pembaharuan terkini berteknologi LFP (Lithium Ferrum Phosphate).

    Baca juga: Tesla ingin ciptakan pengisian daya EV nirkabel

    Kemampuan pengisian dayanya mencapai 10C, memungkinkan pengisian ulang hingga satu puluh kali kapasitas akumulator per jam.

    Tingkat pengisian daya (C-rate) yang dimaksud tinggi yang dimaksud memungkinkan kecepatan pengisian hingga 600 kW, bahkan pada kapasitas akumulator 90 persen.

    BYD akan meluncurkan sistem yang dimaksud pada dua barang unggulan seri Dynasty-nya, yaitu edisi sedan Han L dan juga minibus/SUV Tang L mulai bulan depan serta seterusnya, masing-masing dengan biaya mulai dari 270.000 yuan (sekitar Rp620 juta) juga 280.000 yuan (sekitar 640 juta).

    Namun, platform digital pengisi daya itu dipandang belum dapat menyelesaikan permasalahan umum yang dimaksud dihadapi pemilik EV, yaitu pengisian daya pada rumah.

    Baca juga: LG rilis pengisi daya kendaraan listrik di tempat lingkungan ekonomi Amerika Serikat pada 2024

    Banyak pemilik EV, teristimewa yang tinggal di tempat apartemen atau rumah tanpa garasi, kesulitan untuk mengisi daya kendaraan dia dalam rumah.

    Mereka harus bergantung pada stasiun pengisian umum, yang tersebut kemungkinan besar bukan selalu tersedia atau nyaman.

    Ketergantungan pada stasiun pengisian umum ini menjadi penghalang signifikan bagi adopsi EV, teristimewa di dalam wilayah dengan lahan parkir terbatas lalu akses pengisian AC yang digunakan minim.

    Banyak calon pembeli EV ragu untuk beralih ke EV oleh sebab itu khawatir kesulitan mengisi daya di tempat rumah.

    Baca juga: LG Electronics mulai produksi pengisi daya kendaraan listrik

    BYD perlu mengatasi tantangan pengisian daya di tempat rumah jikalau ingin mengupayakan adopsi EV secara lebih tinggi luas.

    Perusahaan dapat mengembangkan solusi pengisian daya yang lebih lanjut terjangkau juga mudah dipasang di tempat rumah, atau bekerja serupa dengan pengembang properti untuk menyediakan infrastruktur pengisian daya dalam perumahan baru.

    Selain itu, BYD juga dapat mempertimbangkan untuk menawarkan opsi pengisian daya nirkabel, yang dimaksud akan menciptakan pengisian daya di area rumah menjadi lebih tinggi nyaman.

    Dengan mengatasi tantangan pengisian daya pada rumah, BYD dapat memproduksi EV lebih tinggi menarik bagi konsumen dan juga mempercepat transisi ke transportasi yang tersebut lebih tinggi berkelanjutan.

    Baca juga: Grup Hyundai kembangkan robot pengisi daya mobil listrik

  • BYD Tang L EV dan juga PHEV SUV dibanderol mulai dari Rp534 jt

    BYD Tang L EV dan juga PHEV SUV dibanderol mulai dari Rp534 jt

    Ligapedia.news Ibukota Indonesia (ANTARA) – Perusahaan otomotif dengan syarat China BYD secara resmi meluncurkan mobil Tang L, sebuah SUV andalan baru di seri Dynasty yang tersebut menampilkan pilihan powertrain listrik murni serta hybrid yang dibanderol dengan nilai tukar Rp534 jt hingga Rp674 juta.

     

    Dilaporkan Carnewschina pada Kamis (10/4) waktu setempat, Tang L ditawarkan di enam varian dengan biaya antara 229.800 juga 289.800 yuan (31.700-40.000 dolar AS) atau sekitar Rp534 jt hingga Rp674 juta.

     

    Tang L dibangun di area menghadapi Super e-Platform BYD dengan mewakili bahasa desain terbaru merek yang disebutkan dengan fasia depan yang dimaksud sebagian besar tertutup, yang tersebut menekankan identitas energi barunya.

     

    Kendaraan ini berukuran 5040/1996/1760mm di p/l/t, dengan jarak sumbu roda 2.950mm, menempatkannya dalam segmen SUV menengah hingga besar dengan konfigurasi enam dan juga tujuh kursi yang digunakan tersedia.

     

    Baca juga: BYD siap goda pelanggan melalui Tang L lalu Han L

     

    Interiornya mengadopsi desain kokpit yang melingkar dengan skema warna dua warna yang tersebut khas lalu panel dekoratif metalik abu-abu matte.

     

    Dashbor-nya dilengkapi kluster instrumen digital lengkap dan juga layar kontrol pusat berukuran 15,6 inci yang tersebut besar, dilengkapi dengan AR-HUD (head-up display) opsional.

     

    Ventilasi udara tersembunyi menyatu dengan mulus dengan desain interior kendaraan, sementara pemindah gigi elektronik menciptakan tata letak konsol berada dalam yang dimaksud lebih besar ramping.

     

    Salah satu ciri Tang L yang paling khas adalah sistem drone terintegrasi yang digunakan tersedia pada model tertentu.

     

    Baca juga: BYD Tang diresmikan dengan jangkauan hingga 1.150 km

     

    Atapnya mempunyai kompartemen yang digunakan berisi drone lalu peralatan pengisian daya yang digunakan dapat digunakan dengan operasi satu tombol, menawarkan jangkauan terbang hingga 2 kilometer.

     

    Untuk bantuan pengemudi, Tang L hadir dengan sistem standar DiPilot 300 (“God’s Eye” B) buatan BYD, yang dilengkapi LiDAR yang digunakan dipasang di area atap pada trim level yang tersebut lebih lanjut tinggi.

     

    Kendaraan ini juga dilengkapi sistem kokpit cerdas DiLink 150.

     

    Versi listrik murni menawarkan konfigurasi motor tunggal kemudian ganda. Varian penggerak roda belakang motor tunggal mempunyai apa yang diklaim BYD sebagai motor berdaya tertinggi di tempat dunia, mampu mencapai 30.511 rpm lalu menghasilkan kembali 580 kW (788 hp).

     

    Baca juga: Foto-foto SUV BYD Tang model 2025 mengemuka

     

    Versi penggerak semua roda motor ganda menambahkan motor depan 230 kW, sehingga daya maksimum sistem mencapai 810 kW (1.100 hp) lalu memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam hanya saja pada 3,9 detik.

     

    Semua varian EV dilengkapi dengan elemen penyimpan daya lithium iron phosphate berkapasitas 100,53 kWh, yang mana menawarkan hitungan jangkauan CLTC sejauh 670 km untuk model berpenggerak roda belakang, 600 km untuk versi berpenggerak semua roda, lalu 560 km untuk model yang tersebut dilengkapi drone.

     

    Kendaraan ini dilengkapi dengan platform digital tegangan tinggi 1000 V juga teknologi pengisian daya kilat megawatt, yang memungkinkan perjalanan sejauh 400 kilometer cuma dengan pengisian daya selama 5 menit, dengan dukungan pengisian daya super dual-gun dengan daya hingga 351 kW pada waktu menggunakan stasiun pengisian daya umum 180 kW.

     

    Tang L hibrida memperkenalkan teknologi DM-P terbaru BYD, yang dimaksud menggabungkan mesin efisiensi tinggi dengan motor listrik ganda.

     

    Baca juga: BYD segarkan model Han kemudian Tang dengan nilai tukar yang digunakan lebih tinggi efisien

     

    Sistem penggerak ini memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam di 4,3 detik sambil mencapai konsumsi material bakar cuma 5,6 liter per 100 km menurut standar NEDC di mode pengisian daya yang rendah.

     

    Varian hibrida dilengkapi sel 35,62 kWh yang digunakan menyediakan jarak tempuh belaka dengan tenaga listrik antara 175 km dan juga 215 km, tergantung pada konfigurasinya.

     

    Desain eksteriornya memadukan bahasa desain Wajah Naga BYD dengan proporsi yang dimodifikasi untuk tampilan yang digunakan lebih tinggi dinamis.

     

    Pilar D memiliki perlakuan khusus untuk meningkatkan pencahayaan alami lalu visibilitas bagi penumpang baris ketiga.

     

    Di bagian belakang, kendaraan ini menggunakan gaya minimalis dengan elemen pencahayaan khas yang terinspirasi oleh unsur-unsur budaya Tiongkok, termasuk sayap burung phoenix kemudian pola anyaman bambu.

     

    Baca juga: BYD Han EV, Tang EV, kemudian Atto 3 diresmikan dalam Maroko

     

  • Jack Ma Muncul Kembali Bersama Bos BYD setelahnya 5 Tahun Menghilang

    Jack Ma Muncul Kembali Bersama Bos BYD setelahnya 5 Tahun Menghilang

    Ligapedianews – BEIJING – Kemunculan miliarder ternama Jack Ma saat berjabat tangan dengan Presiden China Xi Jinping pada sebuah acara yang digunakan dihadiri para bos raksasa digital dan juga teknologi setempat telah dilakukan menarik perhatian banyak orang.

    Seperti dilansir dari The Guardian Selasa (18/2/2025), CCTV melaporkan bahwa Ma, bagaimanapun, tak disebutkan sebagai kontestan pada acara tersebut, yang digunakan dihadiri oleh para pimpinan termasuk Huawei, BYD, Tencent lalu DeepSeek, yang digunakan telah lama mengguncang dunia teknologi kecerdasan buatan (AI).

    Kehadiran Ma pada pertemuan antara Jinping dan juga elite bidang usaha digital pada hari Hari Senin dipandang sebagai ‘pemulihan’ serta keinginan pemerintah untuk menanamkan kepercayaan pada sektor swasta di tempat pada waktu dunia usaha negara masih berjuang.

    Volume sebelumnya tak lagi disukai oleh pimpinan Partai Komunis China (PKT) pada tahun 2020 ketika penawaran umum perdana (IPO) senilai USD37 miliar oleh Ant Group, perusahaan teknologi finansial yang didirikan oleh Ma, di tempat Bursa Efek Shanghai dihentikan oleh regulator.

    Semenjak itu, Ma telah terjadi ‘pindah’ ke beberapa negara juga tidaklah menonjolkan diri.

    Minggu lalu, ia berpose untuk foto sama-sama staf di dalam sebuah supermarket milik perusahaan e-commerce Alibaba di area Hunan, beberapa hari pasca Ma mengunjungi kantor perangkat lunak belanja daring Xianyu di tempat Hangzhou.

    Kembalinya Ma adalah untuk memenuhi permintaan Jinping agar para pengusaha perusahaan menghidupkan kembali perkembangan ekonomi yang mana lesu dengan pengembangan pasca sektor swasta menyumbang lebih tinggi dari separuh dunia usaha China, menyediakan tambahan berbagai pekerjaan serta pendapatan pajak yang dimaksud menguntungkan.

  • Cara Kerja lalu Keunggulan Teknologi Otonom Mata Dewa Milik BYD, Didukung DeepSeek?

    Cara Kerja lalu Keunggulan Teknologi Otonom Mata Dewa Milik BYD, Didukung DeepSeek?

    ligapedianews.com CHINA – God’s Eye (Mata Dewa), adalah teknologi otonom terbaru BYD yang mana menimbulkan Tesla panas dingin. Sebab, teknologi ini dihadirkan begitu diskon sehingga bisa jadi digunakan pada mobil semurah BYD Seagull yang tersebut harganya cuma Rp150 jutaan.

    Padahal, God’s Eye atau sistem DiPilot BYD itu menggunakan teknologi yang mana sangat dari sederhana. Sudah menghadirkan ciri otonom Level 2 sebagai standar pada EV.

    Meskipun Level 2 otonomi (sesuai definisi SAE) memerlukan pengawasan pengemudi, DiPilot BYD juga menggabungkan kemampuan yang digunakan didorong oleh Teknologi AI dan juga perangkat keras yang dimaksud dapat ditingkatkan.

    Misalnya, DiPilot 100 tingkat pemula memperkuat navigasi jalan raya, pembaharuan jalur, juga penghindaran rintangan. BYD berencana untuk menambahkan kemampuan mengemudi perkotaan melalui pembaruan over-the-air (OTA).

    Sistem ini juga mencakup parkir valet jarak berjauhan dengan akurasi parkir 2 cm, bahkan di dalam model Seagull, ditambah pengereman darurat otonom (AEB) pada kecepatan 100 km/jam.

    Sebagai perbandingan, pesaing seperti Tesla mengenakan biaya sekitar USD8.200 untuk paket Full Self-Driving (FSD) merekan pada model yang mana lebih banyak mahal.

    Langkah BYD ini jelas memberikan tekanan pada rival-rivalnya, termasuk Tesla lalu Xpeng. Setelah pengumuman ini, saham Tesla turun sekitar 6% menjadi USD328,50, sementara saham Xpeng turun mendekati 7%.

    Peran DeepSeek R1

    Inti dari sistem DiPilot BYD adalah model R1 DeepSeek, mesin Teknologi AI skala besar yang mana awalnya dikembangkan untuk pemrosesan bahasa tetapi diadaptasi untuk menangani tuntutan mengemudi real-time.

    Tidak seperti computer vision berbasis aturan tradisional, R1 menggunakan jaringan saraf untuk menafsirkan lingkungan, mendeteksi dan juga mengklasifikasikan objek—mobil, pejalan kaki, marka jalan—dalam berbagai kondisi cuaca atau pencahayaan. Selain persepsi, R1 dapat memperkuat pengambilan tindakan lalu membantu memprediksi kemungkinan manuver seperti inovasi jalur atau pengereman. Ia juga dapat mengenali bahaya jalan kemudian menciptakan penilaian risiko sepersekian detik.

    Arsitektur Xuanji BYD

    Sistem DiPilot didasarkan pada Arsitektur Xuanji BYD, yang digambarkan miliki “satu otak, dua ujung, tiga jaringan, serta empat rantai.”

    Dengan kata lain, ia mengintegrasikan prosesor pusat, Teknologi AI awan, Kecerdasan Buatan sisi kendaraan, serta jaringan sensor, semuanya terhubung ke DeepSeek R1 untuk menggalang kemampuan pengambilan kebijakan real-time.

    DiPilot mengintegrasikan persepsi yang tersebut didorong oleh Artificial Intelligence di tiga tingkatan perangkat keras (termasuk LiDAR pada model premium), semuanya menerima pembaruan OTA.

  • BYD Sealion 7 Meluncur di tempat IIMS 2025, Harga Mulai Rp629 Juta

    BYD Sealion 7 Meluncur di tempat IIMS 2025, Harga Mulai Rp629 Juta

    ligapedianews.com JAKARTA – PT BYD Motor Indonesia meluncurkan Sealion 7 sebagai lini model mobil listrik terbaru mereka itu di dalam Indonesia. Ini adalah menciptakan pilihan mobilitas ramah lingkungan dari merek dengan syarat China itu semakin lengkap.

    Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhou meyakinkan komitmen pihaknya di menghadirkan pembaharuan serta teknologi tinggi. Pilihan yang tersebut making beragam menjadi bukti dukungan BYD terhadap pemerintah pada mencapai lingkungan bersih.

    “Saat kami mengamati ke masa depan, strategi BYD masih berakar kuat pada pengembangan juga teknologi. Hari ini, kami sangat senang untuk mengungkap bab berikutnya di visi tersebut,” kata Zhou di sambutannya dipeluncuran Sealion 7, Kamis (13/2/2025).

    Seperti diketahui, BYD telah terjadi memasarkan empat model di area Indonesia, yakni Dolphin, Atto 3, Seal, dan juga M6. Kehadiran Sealion 7 mengisi momen segmen SUV premium yang pada waktu ini pasarnya cukup tinggi di dalam Tanah Air.

    Bobby Bharata, Head of Product BYD Motor Indonesia menjelaskan Sealion 7 memgadopsi desain yanh terinspirasi dari lautan. Ini adalah memproduksi model ini terlihat lebih banyak dinamis yang tersebut ditujukan untuk meningkatkan efisiensi.

    “Ada dua varian, yaitu Premium kemudian Performance. Model ini dilengkapi sunroof 2,1 meter persegi kemudian elektrik sunshade. Jok dermis dengan pendingin kemudian pemanas, dengan V2L function. Jarak tempuh 567km (Premium) lalu 542km (Performance),” ujar Bharata.

    Soal harga, BYD Sealion 7 dijual Rp629 jt untuk varian Premium, lalu Rp719 jt untuk tipe Performance. Harga yang disebutkan berstatus on the road (OTR) Jakarta.