Ligapedia.news Ibukota Indonesia (ANTARA) – Banyak yang mana tak menyangka bahwa kendaraan dengan label Citroen yang tersebut lahir pada Perancis ini memiliki nilai tukar yang tersebut yang dimaksud tak sampai Rp500 jt atau lebih tinggi tepatnya adalah Rp339 jt on the road Jakarta.
Kesan mewah dengan label Eropa sungguh terasa dari Citroen C3 Aircross yang dimaksud memiliki segudang kelebihan dibandingkan dengan kompetitor di area kelas nilai tukar tersebut.
Selama lebih lanjut dari 10 hari, ANTARA diberikan kesempatan untuk mencoba mengendarai Citroen C3 Aircross. Karena bertepatan dengan turnamen Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, pengujian didominasi dengan rute DKI Jakarta Selatan hingga DKI Jakarta Pusat juga Utara saja.
Selama menggunakan kendaraan ini, kami hampir tidaklah pernah menemukan hambatan yang digunakan berarti, penyesuaian terhadap kendaraan ini juga cukup mudah dan juga singkat yang digunakan kami rasakan selama menggunakan kendaraan ini.
Suspensi khas dari Citroen
Sesuai dengan klaim pabrikan jika Perancis ini, Citroen memang benar terkenal dengan suspensi yang mereka sebut sebagai karpet terbang. Dimana, pengguna tiada merasakan guncangan yang digunakan berarti ketika menemukan jalan dengan kontur yang tersebut tiada rata.
Suspensi memang sebenarnya menjadi hal yang tersebut paling berkesan dari kendaraan yang kami gunakan selam 10 hari tersebut. Harga yang dimaksud bersaing dengan kendaraan Low Cost Green Car (LCGC), tidaklah menciptakan pabrikan ini memangkas ciri khas merekan pada Citroen C3 Aircross tersebut.
Citroen C3 Aircross menyuguhkan kenyamanan yang dimaksud berbeda bahkan boleh dikatakan bahwa kendaraan ini masih berada di tempat menghadapi pesaingnya yang digunakan memiliki biaya sekitar Rp300 jutaan.
Fitur juga desain
Terlepas dari kenyamanan yang mana didapatkan selama mengendarai mobil ini, insinyur Citroen juga benar-benar memikirkan gaya yang mana tak terlihat kendaraan murahan.
Kesan mewah ala mobil Eropa juga sangat tergambarkan dari desain tubuh kendaraan yang digunakan sejatinya diproduksi di area India ini. Label Citroen memang sebenarnya sangat lekat dengan Eropa, sehingga, kendaraan ini menyebabkan para penggunanya merasa lebih banyak percaya diri di menunjang gaya hidup sehari-hari.
Citroen juga menghadirkan warna yang berani untuk menjadikan kendaraan ini tampil menyala dalam bandingkan dengan kendaraan lain. Dalam hal ini, Citroen juga mendisain lekukan tubuh yang digunakan terlihat sangat gagah namun cantik dalam beberapa area.
Tidak semata-mata sampai di area situ, Citroen juga menyajikan kendaraan ini dengan konsep 5+2. Sehingga kendaraan yang digunakan masuk ke di segmen Sport Utility Vehicle (SUV) ini mampu mengakomodir kegemaran konsumen Indonesia yang dimaksud banyak kali mengangkut orang banyak.
Mobil yang dimaksud diperkenalkan pertama kali pada turnamen pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 yang dimaksud lalu ini, juga menawarkan kabin yang lega nan senyap. Hal yang disebutkan kami rasakan selama menggunakan kendaraan ini.
Untuk menunjang itu semau, Citroen juga telah menghadirkan berbagai layanan kemudian juga teknologi yang disematkan, lagi-lagi mengungguli kompetitornya di area nilai tukar yang mana serupa. Pada Citroen C3 Aircross telah disematkan perlengkapan yang digunakan mampu mengakomodir keinginan para penggunanya.
Ruang infotainment yang tersebut telah menggunakan layar sentuh berukuran 10 inci seolah menyapa setiap kali pengguna masuk ke di kendaraan ini. Layar ini juga telah dapat disambungkan ke ponsel pintar penggunanya.
Dengan begitu, pengguna Android lalu juga Iphone bisa saja memanfaatkan layar yang dimaksud dengan beberapa hal seperti keinginan navigasi lalu juga mendengarkan lagu kesukaan mereka. Layar TFT LCD yang digunakan dimiliki oleh kendaraan ini juga terbilang cukup luas, sehingga, segala bentuk informasi dari kendaraan ini mampu dibaca dengan seksama.
Mesin bertenaga
Dalam catatannya, Citroen C3 Aircross ini menggendong mesin berkapasitas 1.199 cc 3 silinder yang mampu mengeluarkan tenaga 110 ps pada 5.500 rpm juga torsi puncak 205 Nm pada 1.750 rpm.
Dalam kesibukan meliput berbagai program yang mana ada pada pameran IIMS 2025 yang tersebut lalu, kami belum sempat menguji kecepatan dari kendaraan ini. Hanya saja, kendaraan ini cukup lincah untuk dibawa pada area perkotaan dengan kondisi yang mana padat.
Tidak hanya saja kondisi yang mana padat, kendaraan ini juga miliki ukuran yang dimaksud bukan terlalu gemuk apabila diajak masuk ke di jalur yang mana sempit seperti jalan-jalan perkampungan, dehingga, tak memunculkan rasa perasaan khawatir yang tersebut berlebih.
Untuk bisa jadi menunjang semua hal yang mana ada pada kendaraan ini, Citroen turut membenamkan berbagai fasilitas keamanan yang digunakan menurut kami telah cukup baik pada rentang tarif tersebut. Citroen C3 Aircross sudah dibekali dengan dual airbag, Reverse Parking Camera, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Electronic Stability Proyek (ESP) juga juga Hill Hold Assist (HHS).
Penyegaran terbaru
Pada turnamen pameran IIMS 2025 yang lalu, pihak Citroen Indonesia menghadirkan penyegaran untuk C3 Aircross. Tampilan yang lebih besar segar ini terlihat pada sisi penerangan yang sudah ada menggunakan LED projector pada lampu depan yang digunakan lebih besar modern, outside retractable mirror, juga kunci flip yang praktis.
Pada bagian dalam, kendaraan ini juga turut diberikan sentuhan yang digunakan baru seperti halnya power window di seluruh jendela yang digunakan dapat dikontrol dari sisi pengemudi maupun pada tiap pintunya, AC digital untuk kenyamanan maksimal di area di kabin, dan juga konsol sedang besar yang tidak ada hanya saja menyediakan ruang penyimpanan lebih besar banyak, tetapi juga dilengkapi dual quick charge USB port kemudian ventilasi AC untuk penumpang baris kedua.
Kesimpulan
Calon konsumen yang masih mencari kendaraan dengan harga jual terjangkau yang dibaluti dengan rasa berkendara yang tersebut nyaman dan juga aman, mungkin saja bisa saja memilih Citroen Aircorss C3.
Tentu, tak ada sebuah kendaraan diciptakan tanpa kekurangan. Kendaraan ini juga memiliki beberapa kekurangan yang tersebut kami rasakan selama menggunakannya.
Kekurangan yang paling kentara adalah penumpang bagian belakang masih kurang merasa nyaman dengan AC yang dimaksud dihadirkan akibat bukan terlalu dingin kemudian cuma mengeluarkan angin saja, tidaklah selayaknya fitur AC pada umumnya.
Selanjutnya, layar infotainment yang kurang responsif juga turut kami rasakan, sehingga terdapat kendala ketika kami harus mengoperasikan atau mencari alamat ketika menggunakan layar tersebut.
Selebihnya, kendaraan ini kami kami rasakan telah cukup untuk mengakomodir berbagai hal yang mana memang benar dibutuhkan oleh konsumen otomotif pada Indonesia.
Baca juga: Mobil-mobil terbaik yang mana mejeng di dalam IIMS 2025
Baca juga: Citroen rilis C3 juga C3 Aircross generasi terbaru di area IIMS 2025
Baca juga: Indomobil: Industri otomotif 2025 penuh dengan tantangan
